El comprobador y limpiador de inyectores de combustible ANCEL ANJ400 es una máquina profesional para la prueba y limpieza de inyectores de combustible de vehículos de 4 cilindros. Está equipado con un manómetro que facilita y precisa la prueba. Es ideal para eliminar el hollín del sistema de combustible de automóviles y motocicletas, detectar fugas, limpiar bujías y comprobar la inyección de los inyectores.

Explicación de las funciones:
🏆1. Limpieza ultrasónica
La limpieza ultrasónica utiliza las ondas de choque penetrantes y de cavitación generadas por la propagación de ultrasonidos en el medio, limpiando eficazmente objetos con formas complejas, cavidades y poros para eliminar por completo los depósitos de hollín persistentes en los inyectores de combustible.

🏆2. Limpieza y comprobación de inyectores de combustible
Esta función detecta la atomización, el goteo, las obstrucciones, el ángulo de inyección de los inyectores y el tamaño y equilibrio de la inyección de cada inyector a diferentes velocidades.

Funciones principales:
Limpieza ultrasónica:
Limpieza de inyectores para eliminar completamente los depósitos de carbono.
Prueba de resistencia:
Comprueba la resistencia del inyector de combustible.
Prueba de fugas:
Comprueba el sellado y la ausencia de fugas en los inyectores bajo la presión del sistema.
Limpieza en el vehículo:
Incluye varios conectores de limpieza que no requieren desmontaje, lo que permite realizar la limpieza y el mantenimiento en el vehículo para diversos modelos.
Prueba de caudal de inyección:
Comprueba la cantidad de combustible inyectado por el inyector durante 15 segundos de inyección continua.
Prueba de uniformidad/pulverización:
Comprueba la uniformidad de la cantidad de combustible inyectado por cada inyector y monitoriza el estado de pulverización de cada uno mediante retroiluminación.
Limpieza inversa

Modos de funcionamiento:
Modo 1: Prueba acelerada
Modo 2: Prueba de desaceleración
Modo 3: Prueba acelerada + Prueba de desaceleración

Características principales:
El diseño especial de la estructura facilita el desmontaje y montaje del separador de combustible y mejora en gran medida la eficiencia del trabajo.
Con la prueba de resistencia de los inyectores uno a uno, conozca el estado de los inyectores.
El limpiador ultrasónico está integrado en la máquina, lo que hace que la operación sea más fácil y eficiente.
Con la placa base dedicada, puede soportar la prueba completa y prolongada de inyectores de combustible de baja resistencia, como 1 ohmio.
La exclusiva tecnología de despresurización del circuito de combustible puede hacer que la máquina se despresurice automáticamente en caso de un apagado repentino, evitando daños al equipo o lesiones personales.
El brillo de la pantalla y la luz de fondo, así como el nivel del timbre, se pueden configurar y guardar manualmente.
El producto adopta tecnología de control y ajuste de la presión del combustible mediante microcomputadora, lo que puede garantizar una presión de combustible estable y un amplio rango ajustable. Es aplicable a vehículos equipados con una variedad de sistemas de inyección de gasolina.
sistemas. Mientras tanto, se puede realizar la automatización de los procesos de limpieza y prueba de los inyectores.
Gracias a la adopción de tecnologías de control automático por microcomputadora y visualización digital, los procesos de limpieza y prueba se pueden controlar automáticamente y los parámetros del estado principal se pueden monitorear en tiempo real.
La adopción de un diseño de humanización puede hacer que la presión del sistema se restablezca rápidamente a los valores predeterminados.

Condiciones de trabajo:
Temperatura -10~+40℃
Humedad relativa ＜85％
Intensidad del campo magnético exterior <400A/m
No hay llamas desnudas a menos de 2 m.

Especificaciones:
Fuente de alimentación de la unidad principal: AC110V±10% 60Hz
Potencia de entrada 230
Potencia limpiador ultrasónico 100W
Precisión de la prueba de resistencia: 0,1Ω
Rango de RPM simulado: 100 ~ 9900 rpm,
paso: 10rpm
Rango de tiempo: 5~300s
paso: 5s
Ancho de pulso: 0,1 ~ 25 ms,
paso: 0,1 ms
Capacidad del depósito de combustible: 2000 ml.
Presión de trabajo: 0-7bar